近日,我司成功交付2艘油轮压载水处理系统甲板室解决方案的生产安装工作,该项目由我司的技术团队自主研发设计、生产制造。
该船采用Framo潜没式压载泵,无泵舱,是改装难度最大的油轮船型,改装的时候需要综合考虑结构、管路、电气、舾装等多方面的因素,对改装精度的要求高,设计难度也大。
我司改装项目组通过专业的3D扫描技术,设计部同事经过多次开会讨论分析,对设计方案出现的问题及时地纠正解决,最终确定了详细可行的甲板安装方案。
甲板箱的设计采用防水、防火、耐酸碱、耐腐蚀的高强度合金材料,满足要求的压力等级,确保装置的安全性能和可靠性。
甲板箱外部图
甲板箱内部图
箱体采用活动式支架,避免由于油轮的横向运动而造成的装置的损坏,可有效抵抗海洋环境的侵蚀,保证其长期安全运行。
在加工过程中,采用专业的加工人员以及最新技术,如自动焊接设备,确保焊接质量达到最高标准,采用严格的质量控制程序,确保每一步的施工工艺质量达到最高要求。并且,对每一个零部件都进行测量,确保误差在可控范围。
我司同事对零部件进行测量
此外,我们还采用了可靠的控制系统,采用高效节能的驱动系统,实现高效耐用,更加智能化。
最后,我们还为油轮提供了安装和调试服务,帮助客户解决使用过程中可能遇到的各种技术问题,全面保障客户的使用体验。
我司同事现场检查
现场安装完成图
管路布置
截至目前,我司已签订的压载水处理系统改装订单已超过600条。
现我司主营业务有压载水处理系统的一站式改装、压载水检测、3D扫描、自动化升级、物料配件的供应、航修服务、废气清洗系统交钥匙方案、岸电系统一站式安装等。2023年,我司已经做好了准备,乘风破浪,披荆斩棘,勇往直前,为广大客户提供最专业的技术支持和最优质的服务而努力,欢迎新老客户指导交流。
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