风力辅助推进系统是一种在船舶甲板上利用海上风能产生辅助推力的装置。通过向船舶提供额外动力,来降低主机功率,从而在相同航速下减少燃油消耗。其中旋筒风帆:
l 理论节油效果10%-30%,实际节油效果5%-20%,平均节油效果8%-15%
l 适用船型:散货船、油船、滚装船、客船/邮轮
l 配置方案:固定式、轨道式、倾倒式
优势: 灵活性强、性价比高、回报周期短
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